velg kern dan cakep bwat mobil...tntunya bwat mobil sport di jamin dah ok jadinya....
Dick Cepek DC-1 Black Polish
Dick Cepek DC-1 Buffing
Dick Cepek Torque
Ukuran lengkap Dick Cepek
BallisticOffroad810WizardBlack
BallisticOffroad811HostelBlack
BallisticOffroad813EnigmaBlack
BallisticOffroad814JesterBlack
Sabtu, 12 November 2011
Mobil mewah terbaik
Mercedes-Benz mobil mewah terbaik indonesia memiliki banyak model dan semuanya mempunyai kualitas yang bagus. Masing-masing mobil memiliki class, misalnya A-CLASS, B-CLASS, C-CLASS, CL-CLASS, CLK-CLASS, CLS-CLASS, E-CLASS, G-CLASS, GL-CLASS, M-CLASS, R-CLASS, S-CLASS, SL-CLASS, SLK-CLASS. Di bawah ini salah satu contoh mobil mercedez-benz A-CLASS yang saya ambil dari http://www.mercedes-benz.co.id
Mercedes-Benz Mobil Mewah Terbaik Indonesia Masa Kini
mercedez-benz mobil mewah sudah dipercaya oleh orang Indonesia sebagai sebuah mobil yang eksklusif dan terbaik Indonesia. Beberapa artis sudah menggunakan mobil ini, diantaranya adalah piyu yang mengatakan bahwa Mercedes-Benz Laksana Komposisi Orchestra. Lain lagi dengan Christian Sugiono yang mengatakan bahwa Ada Chemistry Di Desain Mercedes-Benz.
Beberapa kelebihan mobil mercedes-benz adalah bisa memberikan kenyamanan bagi penggunanya. Ruangan yang ada di dalam mobil juga lebih luas dibandingkan dengan sedan lainnya. Ruangan tersebut juga dilengkapi dengan interior mewah. Dan yang paling penting adalah mesinnya tangguh untuk menempuh perjalanan jauh. Dengan banyak kelebihannya itu, pantaslah mercedes-benz dijadikan mobil mewah terbaik indonesia
Minggu, 30 Oktober 2011
macam-macam velg
Dick Cepek DC-1 Buffing | Ballistic EnigmaBlack | Dick Cepek Torque | Ballistic JesterBlack | ||||||
Ballistic HostelBlack | Ballistic WizardBlack | Dick Cepek DC-1 Black Polishmacam-macam velek pilihan yang menarik dan ber merek.... |
modifikasi bemper panther
modifikasi bwat bemper mobil PANTHER,bagi yang punya mobil panther tahun tua jangan minder karna mobil tua juga bisa bagus kembali seperti mobil baru sekarang .kali ini saya ingin memperlihatkan bemper mobil panther.
nah inilah bemper untuk panther yang dapat kalian gunakan pada mobil-mobil kalian para blogger
memang mobil panther sudah jarang peminatnya tapi buat saya mobil panther juga bisa bagus ko apalagi bisa kita tambahin dengan sedikit modifikasi seperti di tambah bemper misalnya
bamper ini yang membuat mobil panther menjadi lebih gagah dan menarik untuk di lihat bemper ini adalah modifikasi dari berper mobil nisan yang di modifikasi kaki-kaki'a dan di pasang di mobil panther dan hasilnya seperti ini
keren kan,selamat mencoba untuk yang mempunyai mobil panther
by: modifikasi cars
nah inilah bemper untuk panther yang dapat kalian gunakan pada mobil-mobil kalian para blogger
memang mobil panther sudah jarang peminatnya tapi buat saya mobil panther juga bisa bagus ko apalagi bisa kita tambahin dengan sedikit modifikasi seperti di tambah bemper misalnya
bamper ini yang membuat mobil panther menjadi lebih gagah dan menarik untuk di lihat bemper ini adalah modifikasi dari berper mobil nisan yang di modifikasi kaki-kaki'a dan di pasang di mobil panther dan hasilnya seperti ini
keren kan,selamat mencoba untuk yang mempunyai mobil panther
by: modifikasi cars
Senin, 17 Oktober 2011
NISAN Z
Selanjutnya Nissan juga memboyong generasi Z versi drag carnya yang digarap khusus oleh John Bradshaw yang mampu menghasilkan output power sebesar 2,000 hp meskipun hanya dibekali dengan mesin yang sama dengan mesin V6 yang merupakan mesin standar 370Z. Mobil ini akan datang dengan menggunakan design warna body two tone perpaduan merah dan silver yang merupakan warna terbarunya di 2011 ini.
Secara resmi pasukan WRC 2011 ini akan datang dengan nama dan logo baru. Tepatnya, seri ini akan ikut berlaga sebagai team Ford Abu Dhabi World Rally. Khusus untuk team Abu Dhabi, produsen juga telah menyiapkan design khusus hanya untuk kompetisi ini.
Ide-ide design fantastis Fiesta RS WRC diambil dari Fiesta road car dan Fiesta S2000 rally car, yang telah dikolaborasi dengan partner rally M-Sport di Inggris. Demi pemenuhan standar regulasi, Fiesta RS WRC juga dilengkapi dengan transmisi four-wheel dan mesin turbocharged 1.6-litre, yang diadopsi dari Ford EcoBoost
Team designer dan teknisi-teknisi pengembangan produk dari Ford telah menjalin kedekatan dan bekerjasama dengan team M-Sport secara efesien. Tujuannya tentu saja untuk memproduksi kendaraan yang mampu berlaga di kompetisi dunia, selain itu juga mampu merefleksikan kekaguman akan gaya 'kinetic design' yang juga sejalan dengan seri-seri Ford saar ini “ terang Gerard Quinn, kepala Ford untuk kawasan Eropa.
Pada awal February nanti akan diumumkan mengenai spesifikasi lengkap dari Fiesta RS WRC. Seminggu setelahnya, barulah akan dilanjutkan dengan masa uji coba untuk debutnya pada Rally Sweden yang akan memasuki putaran pertama pada 10-13 Februari 2011.
NISAN auto spot
Selaku produsen sport car asal negeri Sakura, rupanya Nissan telah mempersiapkan akan kehadiran generasi terbaru dari GT-Rnya yang rencanya akan dikeluarkan beberapa saat lagi. Hal ini dibuktikan dengan persiapan Nissan dalam menyambut gelaran otomotif ternama di Inggris, PistonHEads Performance Car Show yang akan diselengarakan dalam acara Autosport International Show pada bulan January ini.
Nissan telah mempersiapkan jajaran pasukannya termasuk GT-R 2011 terbarunya yang akan mengusung power sebesar 530 hp dan memiliki 612 Nm maksimum torsi yang diklaim Nissan mampu berakselerasi dari titik 0 sampi dengan 62 mph hanya dalam hitungan 3 detik saja.
Tak hanya GT-R 2011nya saja yang akan menghadiri acara itu, namun jajaran generasi fairlady dari Nissan 370Z juga akan ikut diturunkan Nissan dengan dua modelnya, Roadster dan versi Coupe. Hal ini berbarengan dengan perayaan 40 tahun hadirnya generasi Nissan Z di Inggris. Kedua 370Z copue dan roadster yang kan diboyong Nissan telah dipersenjatai dengan mesin V6 3.7L yang memiliki tanaga sebesar 328 hp. Tak hanya sekadar generasi mobil-mobil sport car umumnya saja yang didatangkan oleh Nissan bahkan kendaran sportcar yang memiliki spec khusus untuk mengikuti kejuaran juga turut diboyong oleh Nissan. Kali ini datang dari versi GT-R GT1 yang merupakan Nissan GT-R racikan Sumo Power’s yang telah banyak memenangkan kejuaran FIA GT GT1 Championship.
tips pasang velg racing
Meskipun sebenarnya velg standar juga sudah punya standarisasi tersendiri. Bahkan untuk beberapa mobil, terkadang velg aftermarket kualitas tinggi punya bobot yang lebih ringan dibandingkan velg standarnya. Sebut saja seperti HRE atau DPE yang merupakan velg kualitas tinggi karena berbahan forged aluminium sehingga punya bobot yang ringan.
Diameter yang lebih besar juga membuat ruang roda akan terlihat lebih penuh sehingga mobil tidak terlihat terlalu tinggi. Apalagi jika dipadu dengan ban profil tipis, membuat terlihat lebih sporty. “Lebar velg yang lebih lebar dari ukuran standar juga akan sedikit banyak membantu meningkatkan handling mobil,” ujar Aldhy Siregar dari JML Motorsport, Gading Serpong, Tangerang.
“Karena otomatis tapak ban lebih lebar mengikuti lebar velg, sehingga daya cengkeram ban ke jalan lebih banyak,” lanjut Aldhy, sapaaan akrabnya. Hal ini juga membantu untuk sektor pengereman, “Lebih safety juga ujung-ujungnya,” lanjut Aldhy. Ini karena profil ban yang tipis. Sehingga andaikan ban pecah di jalan, mobil tidak terlalu miring. Bandingkan dengan profil ban standar yang relatif tebal. “Ketika pecah, maka mobil akan miring dan lebih berisiko terbalik,” ujarkuliner mobil tangerang
Minggu, 16 Oktober 2011
tips ukuran velg mobil dan ban mobil
Bagi Anda yang ingi modifikasi mobil terutama bagian velg dan ban, artikel ini bisa jadi acuan untuk memilih velg dan ban mobil yang tepat untuk mobil Anda. Velg dan ban adalah dua bagian yang tidak dapat dipisahkan. Dalam dunia modifikasi, ukuran velg dan ban sangat berpengaruh pada penampilan dari sebuah mobil, namun diluar dari itu, perlu diingat juga besar ukuran dari keduanya sangat mempengaruhi faktor kenyamanan saat berkendara. Untuk itu, ketika mengganti velg dan ban tidak bisa sembarangan, ada banyak hal yang patut diperhatikan agar tidak ada penyesalan dikemudian hari ketika sudah mencangkoknya ditunggangan kesayangan.
Kombinasi Ukuran Velg Dan Ban
Rekomendasi dari pabrik mobil sebuah mobil dapat mengganti ukuran velg tanpa mengurangi performa dari mesin dan kenyamanan dalam berkendaraan adalah maksimal 2 tingkat (+ 2) dari ukuran standar yang di dapat dari pabrik. Tetapi dalam dunia modifikasi sebuah mobil dapat mengganti ukuran peleknya hingga 4 tingkat (+4) diatas ukuran velg standarnya tanpa perlu melakukan perubahan pada bodi mobil.
Tentunya pergantian ukuran velg dengan yang lebih besar (up-size) ini harus diikuti dengan pergantian ukuran ban yang benar sehingga tidak akan terjadi gejala mentok atau gesrot pada bodi dalam mobil maupun pada fender mobil.
Sebagai contoh, Honda New City memiliki ukuran standar velg 15 inci, maka rekomendasi dari pabrik untuk kenyamanan yang baik adalah mengganti dengan velg ukuran 17 inci dikombinasikan ukuran tebal ban 40, dan apabila ukuran pelek tersebut dirasa masih kurang besar maka maksimal pergantian velg adalah hingga ukuran 19 inci dan dikombinasikan ukuran ban yang berprofil tipis, seperti yang berukuran tebal 35. Patokan kombinasi ukuran antara velg dan ban seperti diatas berlaku juga untuk mobil jenis sedan maupun hatchback seperti Yaris ataupun Jazz.
Efek Merubah Ukuran Ban dan Pelek
Banyak orang bertanya, apakah ada pengaruhnya atau efek jika telah merubah ukuran velg dan ban?.. Manfaat dari melakukan perubahan ukuran velg dan ban jadi lebih besar diantaranya adalah respon handling mobil menjadi lebih baik ketika berubah arah atau bermanuver, karena area kontak ban dengan permukaan jalan menjadi lebih luas sehingga membuat daya cengkeram ban jadi lebih besar, selain itu penampilan mobil pun menjadi lebih catchy.
Akan tetapi kelemahan setelah up-size velg dan mengganti ban dengan yang berprofil lebih tipis dan lebar akan sedikit mengurangi daya redam mobil terhadap permukaan jalan yang tidak rata dan sedikit lebih bising (noise road) akibat kontak permukaan ban dengan jalan semakin besar.
Hal ini memang tidak berlaku mutlak pada setiap modifikasi mobil yang ada tetapi dapat menjadi acuan dan panduan untuk mengganti ukuran velg yang lebih besar dengan aman. Agar velg dan ban terpasang dengan baik dan benar tanpa masalah, maka kombinasi dari lebar velg dengan ukuran ban harus sesuai. Dari contoh diatas, hasil dari kombinasi lebar velg dengan ukuran ban diatas adalah berpatokan dengan bentuk ban yang dapat pas melindungi bibir pelek setelah up-size serta agar terhindar dari ban terpentok dengan fender saat setir dibelokkan.
sumber:kuliner mobil tangerang
Kombinasi Ukuran Velg Dan Ban
Rekomendasi dari pabrik mobil sebuah mobil dapat mengganti ukuran velg tanpa mengurangi performa dari mesin dan kenyamanan dalam berkendaraan adalah maksimal 2 tingkat (+ 2) dari ukuran standar yang di dapat dari pabrik. Tetapi dalam dunia modifikasi sebuah mobil dapat mengganti ukuran peleknya hingga 4 tingkat (+4) diatas ukuran velg standarnya tanpa perlu melakukan perubahan pada bodi mobil.
Tentunya pergantian ukuran velg dengan yang lebih besar (up-size) ini harus diikuti dengan pergantian ukuran ban yang benar sehingga tidak akan terjadi gejala mentok atau gesrot pada bodi dalam mobil maupun pada fender mobil.
Sebagai contoh, Honda New City memiliki ukuran standar velg 15 inci, maka rekomendasi dari pabrik untuk kenyamanan yang baik adalah mengganti dengan velg ukuran 17 inci dikombinasikan ukuran tebal ban 40, dan apabila ukuran pelek tersebut dirasa masih kurang besar maka maksimal pergantian velg adalah hingga ukuran 19 inci dan dikombinasikan ukuran ban yang berprofil tipis, seperti yang berukuran tebal 35. Patokan kombinasi ukuran antara velg dan ban seperti diatas berlaku juga untuk mobil jenis sedan maupun hatchback seperti Yaris ataupun Jazz.
Efek Merubah Ukuran Ban dan Pelek
Banyak orang bertanya, apakah ada pengaruhnya atau efek jika telah merubah ukuran velg dan ban?.. Manfaat dari melakukan perubahan ukuran velg dan ban jadi lebih besar diantaranya adalah respon handling mobil menjadi lebih baik ketika berubah arah atau bermanuver, karena area kontak ban dengan permukaan jalan menjadi lebih luas sehingga membuat daya cengkeram ban jadi lebih besar, selain itu penampilan mobil pun menjadi lebih catchy.
Akan tetapi kelemahan setelah up-size velg dan mengganti ban dengan yang berprofil lebih tipis dan lebar akan sedikit mengurangi daya redam mobil terhadap permukaan jalan yang tidak rata dan sedikit lebih bising (noise road) akibat kontak permukaan ban dengan jalan semakin besar.
Hal ini memang tidak berlaku mutlak pada setiap modifikasi mobil yang ada tetapi dapat menjadi acuan dan panduan untuk mengganti ukuran velg yang lebih besar dengan aman. Agar velg dan ban terpasang dengan baik dan benar tanpa masalah, maka kombinasi dari lebar velg dengan ukuran ban harus sesuai. Dari contoh diatas, hasil dari kombinasi lebar velg dengan ukuran ban diatas adalah berpatokan dengan bentuk ban yang dapat pas melindungi bibir pelek setelah up-size serta agar terhindar dari ban terpentok dengan fender saat setir dibelokkan.
sumber:kuliner mobil tangerang
Selasa, 11 Oktober 2011
lampu HID,segala jenis mobil
Produk Moon Lightnings adalah Lampu HID Xenon tembus kabut dan hujan sinarnya fokus ke jalan jadi kalau difoto tidak terlihat menyilaukan karena saat difoto kamera terletak secara off axis dari sinar lampu (bagi audio lovers pasti “ngeh” deh pernyataan saya). Contoh seperti mobil CBU yang sudah HID seperti Odyssey, Alphard dll. Mereka sudah pakai lampu HID Xenon tapi kalau posisi mobil kita sedang didepan mereka, sinar mereka tidak menyilaukan sama sekali, atau walaupun kalau kita sedang berpapasan didepan mereka, sinar mereka cenderung ngga terang.. kenapa ? karena yah itu.. sorot lampunya ke jalan.. bukan ke tiang listrik atau kemana2. Itulah QUALITY HID Xenon sebenarnya, kualitas seperti itulah yang kita kejar… bukannya dilihat dari depan wow.. silau maann.. kalau menurut saya sinar yang fokus ke jalan itu yang paling bagus.. sehingga Polisi juga ngga mungkin macem2 sama kita.. tapi balik lagi itu selera pembeli kok. Masalah mau silau / tidak kita bisa atur kok,tanpa sorot lampu dinaikkan, ada parts yang harus kita modifikasi supaya sinarnya menyilaukan dan tidak fokus sehingga kelihatan terang sekali, kita tinggal mengikuti kemauan konsumen aja.
Minggu, 09 Oktober 2011
nh bru mobil men
BMW Suicidal 305i ,
"The Hottest Ekstrim Elegan Ala Dub City"
"Awalnya sih pengen ke konsep VIP mas, tapi pas proses pembuatan jadi seperti ini, ya akhirnya kita lebih arahkan ke ekstrim elegan," tukas Isal Khadafi, sang pemilik yang mobilnya nangkring bersama dua mobil lain di setting display unik ala Dub City pada tim autoblackthrough. Hadir dalam gelarannya di Autoblackthrough 2008 Jogja (31/5-1/6), sang mobil "BMW Suicidal Ekstrem Elegan" ini memang dipersiapkan secara perdana oleh sang pemilik untuk mengikuti ajang bergengsi di kota Pelajar Jogja.
Mengusung keliran Spies Hecker Super White untuk full custom body kit yang diserahkannya pada Zenith Motor, beberapa bodywork yang digawangi pada sang mobil Bavarian memang diarahkan kepada kerapihan yang tidak terlalu banyak mengandung lekukan, khususnya di kelebaran body. Didukung pelek Work Rezax II 20", 9.5X10.5 terbungkus ban Toyo Proxes di depan dan Yokohama belakang, desain interior eksklusif (ala Maple) yang meneruskan nada sama dengan body luar memang terbilang mumpuni dalam upaya menterjemahkan konsep VIP-nya.
Namun, tunggu dulu, jika ditelisik lebih jauh konsep VIP elegan tersebut rupanya sedikit agak melenceng. Pemotongan pilar tengah dan apikasi sistem suicide apik pada pintu, sedikit banyak mengubah arah tema ini menjadi lebih ekstrim. Alhasil, tema modifikasi yang dikerjakan selama 1-2 bulan dengan kocek berkisar antara 50-60 juta ini dinobatkan dalam klaim "ekstrim elegan". "Meski sedikit melenceng karena ada potong pilar dan aplikasi suicide di pintu, aku sama temen-temen akhirnya sepakat untuk mengarahkan modifikasinya ke ekstrim elegan," tukas pria yang mengaku sehari-harinya sangat menggilai kerapihan ini.
Dengan beberapa pasokan pada unsur ICE yang mengaplikasikan head unit Pioneer KEH 7650, power amplifier, Cadence mono block, Milenium 5-channel, front & rear speaker Blaupunkt, 2 pcs 12" subwoofer Venom, 2 pcs TV headrest M.Tech dan piranti speaker di buritan, secara overall entitas lintas konsep yang dianut modifikasi berbasis BMW 305i ini terbilang pantas untuk meraih prestasi teratas di kelasnya.
Dan yup, pada tampilan modifikasi mobil perdananya di Autoblackthrough 2008 seri dua yang berlangsung di JEC kemarin, Isal dengan modifikasi white BMW suicidal doornya ini ternyata berhasil menyandang gelar sebagai The Hottest European Modified Car. Melalui pengumuman yang berlangsung Minggu (1/6) malam kemarin, gelar sebagai yang terpanas di kelas Eropa versi ABT kini menjadi hak sang modifikator asal Jogja yang pada awalnya justru sempat terkesan pesimis ketika ditanya target modifikasinya ini. "Hmm, kalau ditanya target, mobilnya masih banyak kekurangan mas, dari engsel, lock sampai desain interior belum nemu ukuran dan konsep yang pas, yah kalau aku sih yang penting mobil ini tetap enak dipandang dan terlihat mewah," ungkap mahasiswa semester akhir ini pada tim autoblackthrough ketika ditemui jauh sebelum pengumunan pemenang dibacakan.
by: Irvan
"The Hottest Ekstrim Elegan Ala Dub City"
"Awalnya sih pengen ke konsep VIP mas, tapi pas proses pembuatan jadi seperti ini, ya akhirnya kita lebih arahkan ke ekstrim elegan," tukas Isal Khadafi, sang pemilik yang mobilnya nangkring bersama dua mobil lain di setting display unik ala Dub City pada tim autoblackthrough. Hadir dalam gelarannya di Autoblackthrough 2008 Jogja (31/5-1/6), sang mobil "BMW Suicidal Ekstrem Elegan" ini memang dipersiapkan secara perdana oleh sang pemilik untuk mengikuti ajang bergengsi di kota Pelajar Jogja.
Mengusung keliran Spies Hecker Super White untuk full custom body kit yang diserahkannya pada Zenith Motor, beberapa bodywork yang digawangi pada sang mobil Bavarian memang diarahkan kepada kerapihan yang tidak terlalu banyak mengandung lekukan, khususnya di kelebaran body. Didukung pelek Work Rezax II 20", 9.5X10.5 terbungkus ban Toyo Proxes di depan dan Yokohama belakang, desain interior eksklusif (ala Maple) yang meneruskan nada sama dengan body luar memang terbilang mumpuni dalam upaya menterjemahkan konsep VIP-nya.
Namun, tunggu dulu, jika ditelisik lebih jauh konsep VIP elegan tersebut rupanya sedikit agak melenceng. Pemotongan pilar tengah dan apikasi sistem suicide apik pada pintu, sedikit banyak mengubah arah tema ini menjadi lebih ekstrim. Alhasil, tema modifikasi yang dikerjakan selama 1-2 bulan dengan kocek berkisar antara 50-60 juta ini dinobatkan dalam klaim "ekstrim elegan". "Meski sedikit melenceng karena ada potong pilar dan aplikasi suicide di pintu, aku sama temen-temen akhirnya sepakat untuk mengarahkan modifikasinya ke ekstrim elegan," tukas pria yang mengaku sehari-harinya sangat menggilai kerapihan ini.
Dengan beberapa pasokan pada unsur ICE yang mengaplikasikan head unit Pioneer KEH 7650, power amplifier, Cadence mono block, Milenium 5-channel, front & rear speaker Blaupunkt, 2 pcs 12" subwoofer Venom, 2 pcs TV headrest M.Tech dan piranti speaker di buritan, secara overall entitas lintas konsep yang dianut modifikasi berbasis BMW 305i ini terbilang pantas untuk meraih prestasi teratas di kelasnya.
Dan yup, pada tampilan modifikasi mobil perdananya di Autoblackthrough 2008 seri dua yang berlangsung di JEC kemarin, Isal dengan modifikasi white BMW suicidal doornya ini ternyata berhasil menyandang gelar sebagai The Hottest European Modified Car. Melalui pengumuman yang berlangsung Minggu (1/6) malam kemarin, gelar sebagai yang terpanas di kelas Eropa versi ABT kini menjadi hak sang modifikator asal Jogja yang pada awalnya justru sempat terkesan pesimis ketika ditanya target modifikasinya ini. "Hmm, kalau ditanya target, mobilnya masih banyak kekurangan mas, dari engsel, lock sampai desain interior belum nemu ukuran dan konsep yang pas, yah kalau aku sih yang penting mobil ini tetap enak dipandang dan terlihat mewah," ungkap mahasiswa semester akhir ini pada tim autoblackthrough ketika ditemui jauh sebelum pengumunan pemenang dibacakan.
by: Irvan
sound uw pngen kya gni
gw jmin nh sound gx ngecewain uw bro..
audio yang ke-2
audio yang ke 3
audio yang ke-4
Spesifikasi mobil:
-setir Issota
-1 set pedal dan knob isotta
-lampu xenon
-indiglow TRD
Spesifikasi audio yang ke-2:
-2 sub symbion 12"
-head unit kenwood
-full acryllic mica
Total: 2juta
Spesifikasi audio yang ke-3:
-2 sub symbion 12"
-head unit JVC DV-6600
-2 set speaker symbion SB-650
-Box sealed
-1 power performa
-1monoblok performa
Total: 5 juta
Spesifikasi audio yang ke-4:
-2 sub performa 10"
-Head unit JVC DV 6600
-Kabel Flux
-tweeter sound stream
-2 set speaker symbion
-1 power performa
-1 monoblok performa
-2 kapasitor intersys
Sumber: Gallery Modifikasi Mobil - IndoForum http://www.indoforum.org/t47885/#ixzz1aIGiqgTQ
Hak Cipta: www.indoforum.org
audio yang ke-2
audio yang ke 3
audio yang ke-4
Spesifikasi mobil:
-setir Issota
-1 set pedal dan knob isotta
-lampu xenon
-indiglow TRD
Spesifikasi audio yang ke-2:
-2 sub symbion 12"
-head unit kenwood
-full acryllic mica
Total: 2juta
Spesifikasi audio yang ke-3:
-2 sub symbion 12"
-head unit JVC DV-6600
-2 set speaker symbion SB-650
-Box sealed
-1 power performa
-1monoblok performa
Total: 5 juta
Spesifikasi audio yang ke-4:
-2 sub performa 10"
-Head unit JVC DV 6600
-Kabel Flux
-tweeter sound stream
-2 set speaker symbion
-1 power performa
-1 monoblok performa
-2 kapasitor intersys
Sumber: Gallery Modifikasi Mobil - IndoForum http://www.indoforum.org/t47885/#ixzz1aIGiqgTQ
Hak Cipta: www.indoforum.org
pelek racinx
Velg LENSO S2 Ring 15" 4x100 lebar 7 offset/ et 38. Velgnya enteng banget...sekitar 4,5 Kg. Jadi kalo buat ngebut enak, and gak boros bensin.
Ini penampakannya :
Ini penampakannya :
Langganan:
Postingan (Atom)